1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Сайлентблоки
  6. /
  7. Сайлентблоки со смещенным центром

Сайлентблоки со смещенным центром

9 600,0 
Артикул: 1145SK
Сайлентблоки

Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса. Влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля.

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Сайлентблоки
  6. /
  7. Сайлентблоки со смещенным центром

Сайлентблоки со смещенным центром

9 600,0 
Артикул: 1145SK
Сайлентблоки

Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса. Влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля.

Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса. Влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах. Offset Bush Kit 1145SK устанавливается в передние продольные рычаги, вместо заводских сайлентблоков. Смещенные отверстия в сайлентблоках Ironman позволяют выставить правильный угол кастора после установки усиленных пружин для лифта подвески.

Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса. Влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах. Offset Bush Kit 1145SK устанавливается в передние продольные рычаги, вместо заводских сайлентблоков. Смещенные отверстия в сайлентблоках Ironman позволяют выставить правильный угол кастора после установки усиленных пружин для лифта подвески.

Меню